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1月31日上午，瑞尋高速公路建設辦主任錢(qián)志民一行蒞臨省路橋公司承建的A7合同段視察指導工作。項目部經(jīng)理劉大雷全程陪同。 錢(qián)主任先后視察小河背和站塘兩工區的施工情況，并詢(xún)問(wèn)各工區施工進(jìn)展及機械材料配置等問(wèn)題，劉經(jīng)理結合現場(chǎng)實(shí)際一一作詳細解答。隨后，錢(qián)主任沿施工便道對整體工區進(jìn)行巡查。沿線(xiàn)便道全線(xiàn)貫通，路基清表基本完成，拌和站已經(jīng)運行，混凝土正在澆筑，工區一幅施工繁忙的圖景。錢(qián)主任對A7合同段所

日前，由省路橋集團承建的G205項目石川隧道順利貫通。通行后，為該標段區域減少1.3公里的繞山路，有效縮短了通行時(shí)間。 （G205項目部 關(guān)莉）

近日，省路橋集團G205項目部根據業(yè)主要求，經(jīng)過(guò)周密詳實(shí)的計劃，通過(guò)搶抓進(jìn)度，該項目K38+060、K38+183.5、K38+902三座老橋加固已全部完成，加固混凝土養護期齡已到，強度合格，超前完成業(yè)主下達的任務(wù)，目前已全部雙幅放行。 （G205項目部 關(guān)莉）

公司董事長(cháng)童宗勝（左四）為冠軍隊頒獎并同全體隊員合影留念 公司黨委書(shū)記吳銳智（右一）為亞軍隊頒獎并同全體隊員合影留念 公司領(lǐng)導同全體參賽隊員合影留念 為了豐富廣大員工的業(yè)余文化生活，增進(jìn)員工間的溝通和交流，培養團隊精神，增強員工體質(zhì)，省路橋集團公司工會(huì )于1月26～27日在中科大室內籃球場(chǎng)舉辦了“迎新春”三人籃球賽。該公司董事長(cháng)童宗勝出席首賽儀式并為首賽

1月27日上午，省路橋公司瑞尋高速A7標站塘大橋工區1496+570圓管涵澆筑了第一方混凝土。 瑞尋高速A7標克服贛南山區地形復雜、陰雨不斷等惡劣的自然環(huán)境，在嚴格按照施工工序要求，保證工程質(zhì)量的前提下，雨天作業(yè)，晝夜趕工，終于在27日上午實(shí)現了第一方混凝土的澆筑。

近日，聞聽(tīng)生產(chǎn)供應部李紅軍被評為安徽建機公司2009年度先進(jìn)工作者時(shí)，許多人情不自禁地伸出大拇指夸贊道：“李紅軍勤勞、樸實(shí)，愛(ài)崗敬業(yè)，任勞任怨，真不愧為先進(jìn)工作者呀！” 是的，李紅軍同志平時(shí)話(huà)語(yǔ)不多，但工作特別能吃苦，從來(lái)不講條件，哪里生產(chǎn)任務(wù)繁重，哪里就有他的身影。他曾連續多年被評為公司先進(jìn)工作者，還多次被集團公司授予“勞動(dòng)模范”光榮稱(chēng)號。 李紅軍同志從事貨物轉運已有十幾年頭了，這是

近期，安徽三建工程有限公司采取多種形式和渠道，組織廣大黨員干部積極開(kāi)展向沈浩同志學(xué)習活動(dòng)，在全公司掀起了學(xué)習沈浩同志先進(jìn)事跡熱潮。 傳達布置學(xué)習活動(dòng)。1月14日，安徽三建公司黨委召開(kāi)政工例會(huì )，公司黨群領(lǐng)導，黨群部門(mén)負責人、在肥基層單位黨支部書(shū)記30余人首先學(xué)習了安徽建工集團黨委《關(guān)于開(kāi)展向沈浩同志學(xué)習活動(dòng)的通知》和沈浩同志先進(jìn)事跡的文字材料。安徽三建公司黨委書(shū)記徐曉光要求各黨總支（支部）要召開(kāi)一

根據《全民所有制工業(yè)企業(yè)職工代表大會(huì )條例》和《安徽省第一建筑公司職工代表大會(huì )實(shí)施細則》的規定，省建一公司第十三屆職代會(huì )改選換屆工作近日結束。 公司第十三屆職代會(huì )改選換屆工作，經(jīng)安慶公司等9個(gè)選舉單位，按照公司[2009]89號文件要求，從2009年11月23日進(jìn)入代表選舉階段，至2009年12月25日選舉工作全部結束。共選舉產(chǎn)生職工代表59名。各選舉單位嚴格按照民主程序選舉產(chǎn)生代表，由職工直接推

1月26日上午，在陣陣鞭炮聲中，蚌淮04標高塘湖施工鋼便橋順利貫通，比總監辦要求的節點(diǎn)工期提前10天。至此，高塘湖中施工便道全線(xiàn)貫通，標示著(zhù)高塘湖中深水樁和東岸的鳳陽(yáng)縣境內樁基將全面開(kāi)始施工，蚌淮04標的下部結構將進(jìn)入攻堅階段。高塘湖施工便道的全線(xiàn)貫通方便了湖兩岸溝通管理，為完成整體施工計劃奠定了堅實(shí)的基礎。 高塘湖施工便道全長(cháng)1200m，其中東、西兩岸各填筑便道300m和600m，中

1月26日上午10點(diǎn)58分，受合肥市委、市政府領(lǐng)導高度關(guān)注的合肥市重點(diǎn)工程——合肥濱湖辦公服務(wù)區工程，在經(jīng)歷65天緊張施工后，主體結構以良好的工程質(zhì)量宣告封頂。 濱湖辦公服務(wù)區項目位于合肥濱湖新區玉龍路與萬(wàn)泉河路交口，總建筑面積5.9萬(wàn)平米，由一座整體地下室及上面五幢五層單體組成，其中包括科研辦公樓、公共服務(wù)中心、地下停車(chē)場(chǎng)、地下食堂等，是以產(chǎn)業(yè)孵化為基礎服務(wù)類(lèi)型齊全的辦公群體。建設該工

水盤(pán)高速19標段 2010年1月22日，水盤(pán)高速19標段雨壩隧道工程已完成了進(jìn)洞前的準備工作，目前已進(jìn)入全面施工階段。 雨壩隧道為分離式短隧道，隧道進(jìn)口間距為33m，出口間距為27m，左幅起訖樁號為ZK71+340-ZK71+625,長(cháng)285m，最大埋深77m；右幅起訖樁號為YK71+370-YK71+647,長(cháng)277m，最大埋深76m。該隧道圍巖為Ⅳ、Ⅴ級，為復合式襯砌結構。隧道為雙向四車(chē)

2010年元月22日上午，蕪湖市交通局副局長(cháng)孫思平、局工程科沈科長(cháng)在市公路局楊金懷科長(cháng)的陪同下，來(lái)到青弋江大橋項目視察指導。 孫局長(cháng)一行在項目經(jīng)理梅占勝同志的陪同下，一起走上大堤視察了施工現場(chǎng)，并詢(xún)問(wèn)了大橋施工的基本情況。梅占勝一一作了匯報，孫局長(cháng)聽(tīng)完匯報后，對項目上為了節后上部結構的正常施工而搶抓下部工程施工的計劃比較滿(mǎn)意，同時(shí)指出，項目部要抓緊施工，注意質(zhì)量，重視安全，尤其是上部施工的安全。