5月17號，在經(jīng)過(guò)了試吊、檢查桿件、正式吊裝、桁架定位、固定等一系列工序后，隨著(zhù)15米長(cháng)、52噸重的鋼箱梁被緩緩吊起，標志著(zhù)由安徽建工智能鋼構制造集團有限公司參建的宣城至東至高速公路涇縣至青陽(yáng)界段全面進(jìn)入大干施工階段。
鋼箱梁首吊作為項目施工的標志性環(huán)節，吊裝前技術(shù)人員采用BIM技術(shù)進(jìn)行三維建模放樣，廠(chǎng)區利用數控技術(shù)進(jìn)行加工制作，組織制定了完善的鋼結構吊裝施工方案并通過(guò)外部專(zhuān)家論證。同時(shí)在現場(chǎng)對作業(yè)條件和安全施工措施進(jìn)行嚴格核查，對參與吊裝的人員進(jìn)行了詳盡的安全技術(shù)交底。在整個(gè)吊裝過(guò)程中，指揮人員、操作員協(xié)調一致、配合默契，管理人員全程監督，確保了首段鋼箱梁吊裝順利完成。
該項目建成后，一方面可有效分解走廊帶中的G50滬渝高速宣城至銅陵至池州段交通負荷，另一方面對促進(jìn)沿線(xiàn)旅游資源開(kāi)發(fā)、推進(jìn)皖南國際旅游文化示范區建設具有重要意義。
