12月26日下午，隨著(zhù)大臘塘2號橋最后一片T梁精準落位左幅五夸5#臺4#墩位，標志著(zhù)本項目完成全部板梁架設任務(wù)，正式進(jìn)入附屬結構施工階段，為項目全線(xiàn)貫通按下“快進(jìn)鍵”。
潛山G105、S237改建工程項目全長(cháng)10.445km千米，全線(xiàn)共有橋梁5座，其中大橋3座，小橋2座，預制梁板共計338片。
自進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，項目部提前謀劃、科學(xué)組織建設梁場(chǎng)，圍繞節點(diǎn)目標，進(jìn)行任務(wù)分解。2023年6月10日啟動(dòng)箱梁首件預制；8月12日首片箱梁在魯坦河大橋順利架設。12月26日完成全線(xiàn)橋梁梁板架設。為保證本次架設施工安全，項目部制定詳細節點(diǎn)計劃，層層壓實(shí)責任，詳細制定運梁、架梁專(zhuān)項施工方案，在梁板運輸過(guò)程中，整修通道、安排專(zhuān)人盯控，確保預制梁運輸安全有序，同時(shí)全面細致地對現場(chǎng)施工技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底和安全質(zhì)量交底，嚴格把關(guān)每一道施工工序，確保板梁預制、架設等全過(guò)程受控。
下一步，潛山G105、S237改建工程項目將在保證質(zhì)量、安全的前提下，全體員工錨定目標、加壓奮進(jìn)，全力以赴打贏(yíng)年末沖刺戰。
