12月20日上午10點(diǎn)30分，建工建投集團徐淮阜高速宿州段蕭濉新河大橋鋼箱梁順利進(jìn)行頂推。
蕭濉新河大橋全長(cháng)371m，寬26.5m，橋跨布置為5×30m+65m+5*30m，為左右幅分離橋。鋼箱梁?jiǎn)畏L(cháng)65m，設計采用全焊雙箱單室等高度U型斷面簡(jiǎn)支鋼箱組合梁，梁寬9.4m，高3.26m。本次鋼箱梁頂推重量達522噸，采用2臺100t爬行器同步進(jìn)行頂推。為保證此次鋼箱梁順利頂推，項目部選優(yōu)配強管理團隊，詳細編制鋼箱梁制作及安裝專(zhuān)項施工方案，并召開(kāi)專(zhuān)題研討會(huì )，合理配置機械設備和勞務(wù)資源，明確工藝要求和技術(shù)要點(diǎn)，加強現場(chǎng)施工組織，強化安全質(zhì)量管控，最終安全地將鋼箱梁頂推過(guò)蕭濉新河，達到設計規范的要求。
本次鋼箱梁的順利頂推，為全面實(shí)現年度施工目標創(chuàng )造了有利條件。下一步，項目部全體人員將緊緊圍繞徐淮阜高速建設總體目標，團結拼搏，踔厲奮發(fā)，不斷加快施工進(jìn)度，為圓滿(mǎn)完成年前項目建設任務(wù)而努力奮斗。
