勞動(dòng)競賽開(kāi)展以來(lái)，安徽水利蚌埠臨港產(chǎn)業(yè)園基礎設施建設（一期）項目迅速響應號召，統籌謀劃、高效推進(jìn)任務(wù)目標，把進(jìn)度計劃細化到月、周、天，圍繞公司“六比六賽”主題內容，營(yíng)造濃厚競賽氛圍，截至8月底，共完成土方開(kāi)挖33.2萬(wàn)立方米，片石、碎石換填9.3萬(wàn)立方米，灰土23.5萬(wàn)立方米，管道安裝23923米，人行道鋪筑4.36萬(wàn)平方米，水穩攤鋪24.2萬(wàn)平方米，瀝青攤鋪38.1萬(wàn)平方米，完成計劃產(chǎn)值的149%。
攻堅克難爭先鋒，合理采用新技術(shù)，為工程大干保駕護航，項目部管理人員利用工作之余，開(kāi)展新技術(shù)應用討論，通過(guò)勞動(dòng)競賽提高業(yè)務(wù)水平。例如管廊工程、橋梁工程均采用免鑿毛止漿帶技術(shù)，減少了剔鑿量；橋梁預制“T”梁張拉采用智能張拉設備，提高張拉精度。免鑿毛止漿帶技術(shù)在現場(chǎng)應用過(guò)程中，因異形部位不易固定止漿帶問(wèn)題，導致施工作業(yè)不便，經(jīng)過(guò)項目部管理人員討論及現場(chǎng)協(xié)調，決定在橫隔梁位置采用寬幅止漿帶裁剪后與鋼模板固定的方式順利解決了異形部位不易固定止漿帶的問(wèn)題。通過(guò)以上新技術(shù)的使用既提高了施工質(zhì)量，又加快了工程進(jìn)度。
確保進(jìn)度爭先鋒，在全體參建人員的不懈努力下，順利完成緯五路、緯一路、高鐵東路、鳳陽(yáng)東路、司馬莊路通車(chē)目標，提前11天實(shí)現通車(chē)節點(diǎn)目標，尤其是司馬莊的通車(chē)變以往的“水泥路”為瀝青路，獲得了業(yè)主和周邊居民的高度贊揚和肯定。這幾條道路的正式通車(chē)進(jìn)一步優(yōu)化了臨港園區進(jìn)出路網(wǎng)結構，加強臨港產(chǎn)業(yè)園與城市中心區的聯(lián)系，提升了周邊學(xué)校及居民交通環(huán)境，取得了較好的社會(huì )效益。
創(chuàng )優(yōu)奪杯爭先鋒，大干進(jìn)度的同時(shí)，對于安全質(zhì)量這條生命線(xiàn)也堅持狠抓不放，常抓不松。安全上嚴格遵守規章制度，鞏固安全管理基礎，提升安全管理水平，質(zhì)量上嚴格執行“三檢制度”落實(shí)各項實(shí)驗和檢驗，確保工程質(zhì)量無(wú)問(wèn)題，為項目創(chuàng )優(yōu)奪杯保駕護航。其中鳳陽(yáng)東路、司馬莊路、治淮東路道路給排水工程、地下綜合管廊工程獲得了安徽省建筑安全生產(chǎn)標準化示范工地榮譽(yù)稱(chēng)號。
下一步臨港產(chǎn)業(yè)園基礎設施建設（一期）項目將圍繞公司勞動(dòng)競賽各項具體要求，營(yíng)造濃厚競賽氛圍，力爭超額完成各項既定目標。
