9月22日下午，第十四屆全國政協(xié)委員、經(jīng)濟委員會(huì )副主任戴東昌，省交通運輸廳黨組成員、副廳長(cháng)秦勤，黃山市交通運輸局黨組書(shū)記、局長(cháng)汪洪濤、副局長(cháng)許鈞愿等一行蒞臨黃千項目調研指導。
戴東昌一行深入黃千高速02標武陽(yáng)互通現場(chǎng)，實(shí)地查看了項目建設成果，聽(tīng)取了項目建設、生態(tài)環(huán)保、創(chuàng )新施工技術(shù)等相關(guān)工作匯報，對項目建設取得的成績(jì)表示充分肯定。
戴東昌強調，一要牢固樹(shù)立生態(tài)環(huán)保理念，加強沿線(xiàn)生態(tài)環(huán)境保護；二要結合地域特色文化，打造“最美高速”，積極推動(dòng)交旅融合發(fā)展。
由安徽建工建設投資集團有限公司承建的黃千高速02標段，于2020年8月25日開(kāi)工，橋隧比高達94%，是目前省內高速公路項目中橋隧比最高、施工難度最大的項目。其中，寬翼展花瓶墩工藝為省內高速公路橋梁建設首次應用；傍山狹窄走廊帶，采用裝配式懸挑路基結構更為全國首創(chuàng )；方村隧道千島湖端雙線(xiàn)穿越大型巖堆體不良地質(zhì)，施工難度國內罕見(jiàn)。
在建設過(guò)程中，項目部全體人員充分發(fā)揮“特別能吃苦、特別能戰斗”的精神，攻克各項技術(shù)難關(guān)，以“高標準、嚴要求、零容忍”的態(tài)度，全力以赴，高效推進(jìn)項目建設，率先實(shí)現全線(xiàn)首個(gè)隧道全部貫通、全線(xiàn)首個(gè)梁板預制完成、全線(xiàn)首個(gè)半幅貫通，全線(xiàn)首個(gè)雙幅貫通等節點(diǎn)目標。項目交工時(shí)間，相比合同工期提前近10個(gè)月，充分展現了省屬?lài)衅髽I(yè)擔當與風(fēng)范。
安徽建工建設投資集團有限公司將繼續秉承國企責任擔當，發(fā)揚敢于精益求精、勇于創(chuàng )新的工匠精神，圍繞“平安百年品質(zhì)工程”目標，積極投身項目收官階段工作，努力為當地百姓建造一條“振興致富路”，為當地山水留下一條“綠色生態(tài)路”。
