8月30日上午，隨著(zhù)最后一聯(lián)匝道現澆梁頂板澆筑完成，G312合六路（南崗鎮-侯店路）項目互通立交實(shí)現全線(xiàn)貫通。較計劃工期提前了60余天，為全線(xiàn)放行通車(chē)奠定了堅實(shí)的基礎。
G312合六路（南崗鎮-侯店路）工程項目東起南崗鎮雙塘路，西至侯店路，全長(cháng)約2.54公里，按一級公路兼具城市快速路功能標準建設。合六路與方興大道互通立交為G312合六路（南崗鎮-侯店路）項目的重要工程節點(diǎn)，沿方興大道方向改造長(cháng)度約1.61公里?；ネ⒔话狭分骶€(xiàn)高架橋（左、右分幅設置）及8條匝道，匝道全長(cháng)5468.99m，全橋鋼箱梁23聯(lián)，現澆箱梁49聯(lián)。
G312合六路（南崗鎮-侯店路）工程體量大，施工種類(lèi)多，工序轉換頻繁，匝道結構存在交叉施工，建設過(guò)程涉及機場(chǎng)高速公路、軌道交通2號線(xiàn)、1384米高壓燃氣及高壓走廊?；ネ⒔簧舷鹿灿?層，主線(xiàn)橋位于3層，其中上跨方興大道主線(xiàn)橋設計為雙幅大跨徑鋼箱梁結構形式，施工難度較大，為合肥市內首個(gè)大跨徑雙幅鋼箱梁主線(xiàn)橋。
為確保項目順利進(jìn)行，保質(zhì)保量完成建設任務(wù)，項目管理人員結合現場(chǎng)實(shí)際統籌規劃，細化任務(wù)分解，優(yōu)化施工工序，在堅守安全生產(chǎn)底線(xiàn)不放松的前提下，克服了交通導改難度大、地下管線(xiàn)遷改復雜、征地拆遷難、施工任務(wù)重等重重困難，同時(shí)加強組織協(xié)調管理，加大人力和設備的投入，實(shí)現多作業(yè)面施工。最高峰時(shí)，共有1300多名工人同時(shí)作業(yè)，24小時(shí)不停工，保證項目超序時(shí)進(jìn)度推進(jìn)。
下一步，項目部將繼續持續保持安全生產(chǎn)高壓態(tài)勢，團結一心，保質(zhì)保量完成剩余施工任務(wù)，確保項目完美收官，完成既定通車(chē)目標，力爭將G312合六路（南崗鎮-侯店路）工程打造成安全、暢通的精品工程。
