5月30日，從瀝青站發(fā)出第一車(chē)瀝青中面層試驗段混合料，建設投資集團來(lái)六高速04標瀝青中面層試驗段施工正式拉開(kāi)了序幕。
本次瀝青中面層試驗段施工里程為K18+800-K19+200右幅，試驗段全長(cháng)400米，設計使用SBS改性瀝青AC-20C瀝青混凝土，采用二臺福格勒2100-3L攤鋪機進(jìn)行單幅攤鋪，攤鋪寬度15米，厚度6厘米。
為保證試驗段施工順利進(jìn)行，項目部全員提前籌劃、緊密配合，嚴格把控瀝青混合料生產(chǎn)配合比，調研各石場(chǎng)碎石并選定了原材，設計確定施工時(shí)瀝青混合料摻配比例，確保施工質(zhì)量達到最佳狀態(tài)。項目部還針對此次施工詳細部署了瀝青中面層施工工藝流程、控制要點(diǎn)和標準施工等重要事項，確保施工過(guò)程中準備把控混合料拌合、運輸、攤鋪、碾壓、檢車(chē)等各個(gè)環(huán)節，實(shí)現了瀝青中面層施工各環(huán)節的有序銜接。鋪裝作業(yè)完成后，經(jīng)相關(guān)人員檢測，瀝青面層的平整度、壓實(shí)度、厚度等各種指標全部合格，高效優(yōu)質(zhì)完成了施工目標。
此次試驗段明確了瀝青中面層的施工組織與施工工藝，為項目后續的瀝青中面層大面積施工提供了重要的控制數據，項目將繼續加壓奮進(jìn)、對標爭先，加快路面施工，保證高質(zhì)量完成建設任務(wù)。
