12月9日，由安徽路橋集團參建的G4012溧陽(yáng)至寧德高速公路黃山至千島湖安徽段項目順利通過(guò)交工驗收，預計本月底通車(chē)。
在交工驗收會(huì )上，驗收委員會(huì )詳細聽(tīng)取了關(guān)于項目建設的工作總結匯報，對項目建設期間的各項工作進(jìn)行綜合評審，并審議了交工驗收報告。項目交工驗收委員會(huì )一致認為，該工程各項技術(shù)指標符合設計要求，工程質(zhì)量合格，同意通過(guò)交工驗收。
黃千高速是G4012溧陽(yáng)至寧德國家高速公路網(wǎng)的重要組成部分，是安徽省政府批準實(shí)施的“五縱九橫”高速公路網(wǎng)規劃中的縱向聯(lián)絡(luò )線(xiàn)。項目的建設將構建黃山至千島湖旅游快速干線(xiàn)，全長(cháng)約25.54公里，雙向四車(chē)道，設計時(shí)速80公里/小時(shí)。雨后清晨，置身此地，仿佛人在山水畫(huà)中，因此黃千高速被稱(chēng)為“最美高速”、“云中高速”。
由安徽路橋集團承建的土建02標段全長(cháng)6.224公里，橋隧比高達94%，是目前省內高速公路項目中橋隧比最高、施工難度最大的項目。其中，寬翼展花瓶墩工藝為省內首次應用于高速公路橋梁建設；傍山狹窄走廊帶，采用裝配式懸挑路基結構更為全國首創(chuàng )；方村隧道千島湖端雙線(xiàn)穿越大型巖堆體不良地質(zhì)，施工難度國內罕見(jiàn)。在建設過(guò)程中，項目部全體人員攻克各項技術(shù)難關(guān)，以“高標準、嚴要求、零容忍”的態(tài)度，全力以赴，高效推進(jìn)項目建設，率先實(shí)現全線(xiàn)首個(gè)隧道全部貫通、全線(xiàn)首個(gè)梁板預制完成、全線(xiàn)首個(gè)半幅貫通，全線(xiàn)首個(gè)雙幅貫通等節點(diǎn)目標。項目交工時(shí)間，相比合同工期提前近10個(gè)月，充分展現了省屬?lài)衅髽I(yè)擔當與風(fēng)范。
項目建成通車(chē)后，將進(jìn)一步消除皖浙省際“斷頭路”，打造黃金旅游線(xiàn)路，助力區域旅游經(jīng)濟發(fā)展。
