11月30日上午，隨著(zhù)巨大的刀盤(pán)慢慢轉動(dòng)，合肥市軌道交通7號線(xiàn)一工區“天—石區間”隧道盾構機“路港一號”在安徽路港公司承建的天都路站順利始發(fā)。標志著(zhù)該項目全面進(jìn)入盾構施工新階段！
當天上午，在工地現場(chǎng)舉行了盾構始發(fā)儀式。安徽路港黨委書(shū)記、董事長(cháng)、總經(jīng)理錢(qián)葉琳，副總經(jīng)理錢(qián)玉寶等領(lǐng)導參加了本次儀式，同時(shí)邀請了合肥市軌道交通集團、四川隆建工程顧問(wèn)有限公司各領(lǐng)導和特邀專(zhuān)家侯力出席。
據了解，此次始發(fā)的天都路站至石門(mén)路站隧道區間，全長(cháng)1.3公里，最小曲線(xiàn)半徑370m，圍巖級別為V級，自穩性差，同時(shí)隧道下穿工業(yè)廠(chǎng)房、DN2800mm雨水管等，周邊建筑群多，地質(zhì)構造復雜多變，易出現管片上浮、盾構掘進(jìn)姿態(tài)變化大等施工重難點(diǎn)問(wèn)題。
為了確?！奥犯垡惶枴钡某晒κ及l(fā)，該項目提前組織相關(guān)各方對盾構各關(guān)鍵部位進(jìn)行整改驗收，制定專(zhuān)項施工方案，對管理人員和現場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底培訓工作；在現場(chǎng)發(fā)現問(wèn)題，在一線(xiàn)解決問(wèn)題，確保盾構機調試按時(shí)完成，進(jìn)一步為“路港一號”盾構機始發(fā)奠定基礎。
始發(fā)就是開(kāi)始，開(kāi)始就要決勝?！奥犯垡惶枴倍軜嫏C的順利始發(fā)，對完善合肥軌道交通主骨架網(wǎng)、提升公共交通吸引力、緩解城市交通擁堵、提升城市功能品質(zhì)等具有重要意義。安徽路港公司將繼續發(fā)揚企業(yè)“團結、拼搏、求實(shí)、創(chuàng )新”的企業(yè)精神，持續攻堅克難，為合肥地鐵建設貢獻堅實(shí)力量。
