8月28日下午，由安徽三建工程有限公司承建的合肥軌道交通4號線(xiàn)土建4標段大強路站的主體結構分部工程順利通過(guò)驗收，這是4標段5座車(chē)站中首個(gè)通過(guò)主體工程分部驗收的車(chē)站，為后期機電安裝施工創(chuàng )造了條件，也為4號線(xiàn)早日開(kāi)通運營(yíng)打下了基礎。
此次驗收工作的驗收組由合肥市軌道交通公司、上海斯美科匯咨詢(xún)公司、北京城建設計發(fā)展公司、北京城建勘察設計研究院公司、安徽三建公司五方責任主體及第三方單位共同組成，并邀請合肥市軌道質(zhì)監站全程監督驗收。驗收組通過(guò)對工程結構實(shí)體外觀(guān)、結構尺寸、結構強度、內業(yè)檔案資料等進(jìn)行了認真查驗，認為該工程內業(yè)資料準備齊全、完整；混凝土外觀(guān)達到內實(shí)外美的質(zhì)量要求，無(wú)滲漏，滿(mǎn)足結構功能及使用要求，一致同意大強路站主體結構分部工程通過(guò)驗收。
大強路站為地下兩層雙跨島式車(chē)站，車(chē)站外包長(cháng)度195m，標準段寬20.7m，有效站臺長(cháng)120m，站臺寬度為12m。一般范圍內標準段基坑深度為16.4~18.0m，主體結構型式為鋼筋混凝土箱型框架結構。安徽三建合肥軌道交通4號線(xiàn)土建4標段項目部團隊在施工過(guò)程中著(zhù)力解決混凝土質(zhì)量控制、防水施工鋼筋預留預埋等各項技術(shù)難題，確保了工程質(zhì)量，多次獲得建設方、監管部門(mén)表彰，其中車(chē)站防水基面掛網(wǎng)噴漿工藝被建設方組織觀(guān)摩并要求在所有參建單位推廣。
據悉，本周呈大區間左線(xiàn)將實(shí)現貫通，預計本月10日呈坎路站主體結構分部工程將組織驗收。三建合肥軌道交通4號線(xiàn)土建4標段項目部表示，將繼續秉承“誠信為本，敬業(yè)至上”核心價(jià)值觀(guān)，精心組織、科學(xué)施工，為加快合肥軌道建設作出新貢獻！
