2019年1月26日，安徽交航公司組織召開(kāi)了淮北中湖采煤沉陷區生態(tài)地質(zhì)環(huán)境治理關(guān)鍵技術(shù)研究科研項目驗收會(huì )。會(huì )議邀請了合肥工業(yè)大學(xué)、安徽省自然資源廳、安徽省公益性地質(zhì)調查中心、安徽建工集團、淮北礦業(yè)集團地質(zhì)測量處和淮南礦業(yè)集團煤礦生態(tài)環(huán)境保護國家工程實(shí)驗室等單位的多位專(zhuān)家參與項目驗收評審。
交航公司副總經(jīng)理、總工程師劉朝發(fā)首先對各位專(zhuān)家的到來(lái)表示歡迎，并介紹驗收項目概況。專(zhuān)家組聽(tīng)取了項目組匯報，經(jīng)咨詢(xún)與討論，項目組提供的資料齊全、規范，符合驗收要求。
項目研究了淮北礦區采空區上覆巖土體變形機理，揭示了中湖采煤沉陷區地表移動(dòng)變形規律；結合地面建筑物荷載對地基穩定性影響，分析了該區域地基穩定性以及新建建筑可行性，并對治理區國土空間規劃提出建議。采用綜合水質(zhì)標識指數法和TOPSIS法對研究區進(jìn)行了水質(zhì)評價(jià)，闡明了施工前后水化學(xué)特征及影響因素；建立了研究區地下水模擬、水循環(huán)以及水資源優(yōu)化調配模型，預測了研究區水資源變化趨勢。
創(chuàng )新了高潛水位采煤沉陷區“挖深墊淺”超前治理施工工法，提出了水下清淤施工和陸上施工工藝；采用進(jìn)占法填筑方法，解決了施工區積水深、施工難度大等技術(shù)難題。提出了中湖采煤沉陷區治理模式；基于空間和資產(chǎn)角度，對項目生態(tài)、經(jīng)濟、社會(huì )效益進(jìn)行了綜合評價(jià)；建立了區域“生態(tài)―經(jīng)濟―社會(huì )”多維耦合模型，分析了淮北市協(xié)調發(fā)展水平。
淮北中湖采煤沉陷區生態(tài)地質(zhì)環(huán)境治理關(guān)鍵技術(shù)研究科研項目的順利驗收，是交航公司對實(shí)踐建設“中湖模式”經(jīng)驗的進(jìn)一步總結，為提煉出一套具備國內領(lǐng)先水平的采煤沉陷區治理方法奠定了基礎。
